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Vision Metron TFA Evo Aerobar base bar

Vision Metron TFA Evo Aerobar base bar

Il lancio del manubrio base Vision TFA EVO segna un'audace evoluzione nel design del cockpit, introducendo un'architettura mono-riser che sostituisce il tradizionale sistema a doppio riser. Questo cambiamento strategico non è stato solo estetico, ma è stato guidato da prestazioni, precisione e praticità. Il design mono-riser è emerso da approfondite simulazioni CFD e test in galleria del vento. Consolidando la struttura del riser in un unico pilastro centrale, gli ingegneri Vision hanno ridotto drasticamente la superficie frontale e la turbolenza intorno alla zona del cockpit. Questo flusso d'aria più pulito si traduce in guadagni aerodinamici misurabili, particolarmente critici nelle prove a cronometro e nelle gare di triathlon, dove ogni watt e secondo conta.

  • Ala in carbonio ad alto modulo.
  • Incrementi di adattamento normalizzati in ogni dimensione.
  • Facile regolazione senza bulloni occlusi.
  • Passaggio cavi interno e compatibilità Di2.
  • Lunghezza attacco manubrio: 90 mm.
  • Larghezza base manubrio: 400 mm (c-c). 
  • Altezza stack regolabile: da 5 mm a 95 mm.
  • Stack distanziale incluso. 
  • ESTENSIONI COMPATIBILI: JS-Bend (disponibile separatamente o con il pacchetto aerobar TFA EVO) TFE EVO con adattatore dedicato 670-0519000970 (entrambi disponibili separatamente)
    Peso: 700 gr.
$244.65

Originale: $699.00

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Description

Il lancio del manubrio base Vision TFA EVO segna un'audace evoluzione nel design del cockpit, introducendo un'architettura mono-riser che sostituisce il tradizionale sistema a doppio riser. Questo cambiamento strategico non è stato solo estetico, ma è stato guidato da prestazioni, precisione e praticità. Il design mono-riser è emerso da approfondite simulazioni CFD e test in galleria del vento. Consolidando la struttura del riser in un unico pilastro centrale, gli ingegneri Vision hanno ridotto drasticamente la superficie frontale e la turbolenza intorno alla zona del cockpit. Questo flusso d'aria più pulito si traduce in guadagni aerodinamici misurabili, particolarmente critici nelle prove a cronometro e nelle gare di triathlon, dove ogni watt e secondo conta.

  • Ala in carbonio ad alto modulo.
  • Incrementi di adattamento normalizzati in ogni dimensione.
  • Facile regolazione senza bulloni occlusi.
  • Passaggio cavi interno e compatibilità Di2.
  • Lunghezza attacco manubrio: 90 mm.
  • Larghezza base manubrio: 400 mm (c-c). 
  • Altezza stack regolabile: da 5 mm a 95 mm.
  • Stack distanziale incluso. 
  • ESTENSIONI COMPATIBILI: JS-Bend (disponibile separatamente o con il pacchetto aerobar TFA EVO) TFE EVO con adattatore dedicato 670-0519000970 (entrambi disponibili separatamente)
    Peso: 700 gr.