Ruote Miche K1 Evo Boost 29 SPLINE Tubeless
Ruote Miche K1 Evo, leggere e veloci: la versione EVO rilancia lo spirito corsaiolo che ha contraddistinto la generazione K1. Cerchio in fibra di carbonio ad alto modulo T700 con finitura composta da tessuti unidirezionali (UD). Sezione asimmetrica e 26 mm d’altezza. Il canale interno da 29 mm è stato allargato di due millimetri rispetto alla precedente versione e presenta una lavorazione hookless della spalla. I mozzi sono dotati di 24 fori con corpo centrale in Ergal lavorato al CNC e cuscinetti SKF ad alte prestazioni. Raggi sfinati in acciaio inox a testa dritta e perno anteriore boost da 110 millimetri. Le nuove K1 EVO con kit tubeless già installato pesano solo 1.365 grammi (+/- 3%). Il cerchio è il risultato della sinergia tra i tecnici Miche e gli atleti del Wilier-Pirelli Factory Team. Un lavoro a quattro mani che ha richiesto ben 20 mesi di sviluppo e sessioni di test in laboratorio e sul campo. I primi prototipi hanno accompagnato Fabian Rabensteiner e Wout Alleman alla ABSA Cape Epic 2022. Il successo in occasione della 6° tappa ha rivelato che la strada era quella giusta. Il canale interno maggiorato permette di usare coperture con sezione fino a 2,4’’. Grazie allo standard hookless è possibile diminuire le pressioni d’esercizio per una maggiore impronta a terra. Il mozzo con corpo in Ergal lavorato al CNC ed anodizzato ospita l’innesto di 24 raggi (12+12) sfinati 2-1,5 a testa dritta. Un componente che è stato studiato e sviluppato assieme a tutti gli altri elementi che vanno a comporre le K1 EVO. Corpetto ruota libera Shimano Micro Spline fornito di serie con opzione SRAM XD.
- Peso (gr): 1365 (+/-3%) (Tubeless Ready Kit + 20).
- Sistema frenante: Disc Center Lock.
- Materiale mozzi: AL 7075 T6.
- Trasmissione: RES 30 Rapid Engagement System.
- Cuscinetti: Cuscinetti sigillati SKF.
- Compatibilità: SH MICRO SPLINE / SH 11 - 10 / SRAM® 12 - 11 - 10 / XD 12 - 11.
- Rasamento MM: 110 - 148.
- Perno anteriore MM: 15.
- Perno posteriore MM: 12.
- Materiale cerchio: Fibra di carbonio UD - Asimmetrico AXY - Hookless HS.
- Altezza profilo cerchi MM: F 25 - R 25.
- Raggi: Acciaio inox nero / tondo / testa dritta / doppio spessore.
- Nipples: AL 7075 T6 / Nero.
- Dimensione cerchio: 622-29C.
- Larghezza interna cerchio MM: 29.
- Tipologia pneumatico: Tubeless.
- Dimensioni pneumatico: 2.1” ÷ 2.5”.
- Schema di montaggio raggi: 24 - 24 / Incrociato.
- Categoria ASTM: 3.
- Peso max bici + utilizzatore: 97 Kg.
- Accessori inclusi: Sacca ruote / Istruzioni / Ghiera di chiusura disco freno center lock / Adattatore da center lock a IS6.
- Colore: Grigio.
Originale: $1,214.19
-65%$1,214.19
$424.97




Description
Ruote Miche K1 Evo, leggere e veloci: la versione EVO rilancia lo spirito corsaiolo che ha contraddistinto la generazione K1. Cerchio in fibra di carbonio ad alto modulo T700 con finitura composta da tessuti unidirezionali (UD). Sezione asimmetrica e 26 mm d’altezza. Il canale interno da 29 mm è stato allargato di due millimetri rispetto alla precedente versione e presenta una lavorazione hookless della spalla. I mozzi sono dotati di 24 fori con corpo centrale in Ergal lavorato al CNC e cuscinetti SKF ad alte prestazioni. Raggi sfinati in acciaio inox a testa dritta e perno anteriore boost da 110 millimetri. Le nuove K1 EVO con kit tubeless già installato pesano solo 1.365 grammi (+/- 3%). Il cerchio è il risultato della sinergia tra i tecnici Miche e gli atleti del Wilier-Pirelli Factory Team. Un lavoro a quattro mani che ha richiesto ben 20 mesi di sviluppo e sessioni di test in laboratorio e sul campo. I primi prototipi hanno accompagnato Fabian Rabensteiner e Wout Alleman alla ABSA Cape Epic 2022. Il successo in occasione della 6° tappa ha rivelato che la strada era quella giusta. Il canale interno maggiorato permette di usare coperture con sezione fino a 2,4’’. Grazie allo standard hookless è possibile diminuire le pressioni d’esercizio per una maggiore impronta a terra. Il mozzo con corpo in Ergal lavorato al CNC ed anodizzato ospita l’innesto di 24 raggi (12+12) sfinati 2-1,5 a testa dritta. Un componente che è stato studiato e sviluppato assieme a tutti gli altri elementi che vanno a comporre le K1 EVO. Corpetto ruota libera Shimano Micro Spline fornito di serie con opzione SRAM XD.
- Peso (gr): 1365 (+/-3%) (Tubeless Ready Kit + 20).
- Sistema frenante: Disc Center Lock.
- Materiale mozzi: AL 7075 T6.
- Trasmissione: RES 30 Rapid Engagement System.
- Cuscinetti: Cuscinetti sigillati SKF.
- Compatibilità: SH MICRO SPLINE / SH 11 - 10 / SRAM® 12 - 11 - 10 / XD 12 - 11.
- Rasamento MM: 110 - 148.
- Perno anteriore MM: 15.
- Perno posteriore MM: 12.
- Materiale cerchio: Fibra di carbonio UD - Asimmetrico AXY - Hookless HS.
- Altezza profilo cerchi MM: F 25 - R 25.
- Raggi: Acciaio inox nero / tondo / testa dritta / doppio spessore.
- Nipples: AL 7075 T6 / Nero.
- Dimensione cerchio: 622-29C.
- Larghezza interna cerchio MM: 29.
- Tipologia pneumatico: Tubeless.
- Dimensioni pneumatico: 2.1” ÷ 2.5”.
- Schema di montaggio raggi: 24 - 24 / Incrociato.
- Categoria ASTM: 3.
- Peso max bici + utilizzatore: 97 Kg.
- Accessori inclusi: Sacca ruote / Istruzioni / Ghiera di chiusura disco freno center lock / Adattatore da center lock a IS6.
- Colore: Grigio.




















