Manubrio integrato Syncros IC SL X 380mm
Progettato per il gravel, il manubrio integrato Scott SYNCROS Creston iC SL X è il migliore in termini di integrazione, con un’apertura progettata per offrire il massimo delle opzioni in fuoristrada. Pulita e ordinata, la nostra combinazione cockpit SYNCROS ci ha permesso di passare i cavi internamente attraverso il manubrio, la serie sterzo e dentro il telaio.
- Range of use: Gravel.
- Sviluppato per la SCOTT Addict Gravel.
- Cavi integrati per entrambi i gruppi meccanico ed elettronico.
- iC cockpit integrato.
- Geometria specifica per il gravel con drop super compatto e reach corto.
- Curvatura compatta, 60 / 115 mm / 16° reach/drop/apertura.
- Larghezza 380 mm.
- Totalmente in carbonio.
- Materiali: Carbonio con trama UD, superleggero.
- Geometria: Flare 16°, 60 mm / 115 mm reach/drop.
- Angolo: −6°.
- Diametro del morsetto: iC (integrated Cockpit).
- Diametro dello sterzo: 1¼”.
- Lunghezza: 70, 80, 90, 100 mm.
- Peso: 315 g.
Originale: $539.90
-65%$539.90
$188.96


Description
Progettato per il gravel, il manubrio integrato Scott SYNCROS Creston iC SL X è il migliore in termini di integrazione, con un’apertura progettata per offrire il massimo delle opzioni in fuoristrada. Pulita e ordinata, la nostra combinazione cockpit SYNCROS ci ha permesso di passare i cavi internamente attraverso il manubrio, la serie sterzo e dentro il telaio.
- Range of use: Gravel.
- Sviluppato per la SCOTT Addict Gravel.
- Cavi integrati per entrambi i gruppi meccanico ed elettronico.
- iC cockpit integrato.
- Geometria specifica per il gravel con drop super compatto e reach corto.
- Curvatura compatta, 60 / 115 mm / 16° reach/drop/apertura.
- Larghezza 380 mm.
- Totalmente in carbonio.
- Materiali: Carbonio con trama UD, superleggero.
- Geometria: Flare 16°, 60 mm / 115 mm reach/drop.
- Angolo: −6°.
- Diametro del morsetto: iC (integrated Cockpit).
- Diametro dello sterzo: 1¼”.
- Lunghezza: 70, 80, 90, 100 mm.
- Peso: 315 g.




















